找好久終於讓我找到超想買的【韓國SELPA】T6LED伸縮變焦鋁合金頭燈(藍色)
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
口碑 買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
慢了可就買不到囉~~~
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商品訊息功能
品號：3844585- 超明亮1200明流
- 三段檔位
- 鋁合金材質
新品上架
商品訊息描述
【韓國SELPA】T6LED伸縮變焦鋁合金頭燈
伸縮變焦調整亮度
超明亮1200明流
三段檔位
鋁合金材質僅此一檔
商品訊息特點
3c產品推薦
【韓國SELPA】T6LED伸縮變焦鋁合金頭燈
頭燈檔位:三段檔(強光,弱光,爆閃)
商品重量:208g
商品尺寸:42mmX52mm
42mmX66mm(伸縮時)
照射長度:200M
商品亮度:1000明流
燈泡壽命:美國CREE T6 LED 壽命長達100000小時
商品產地:中國(韓國企劃)
活動搶便宜
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股王大立光今（26）日改寫台股新紀錄，股價最高衝破5000元。而去（2016）年大立光稅後純益達227多億元，今日公告擬每股配發63.5元現金股息，總計將發出約新台幣85.18億元的現金股息，配息率僅為37.46%不到4成，對部分投資人來說，可能不太滿意。
大立光去（2016）年稅後純益達227多億元，雖較前一年的241.5億元年減近6%，但EPS達169.4元，每股獲利還是在上市櫃公司中居冠，同時也是歷史次高水準。
而大立光今年第1季營收達108.07億元，年增31%，EPS 36.41元，毛利率衝上新高來到70.9%，大大優於市場預期，由於下半年各品牌新機陸續出爐，尤以蘋果iphone最受矚目，更讓外資紛紛調高評價，最高喊出6060元，也讓今日股價衝破5000元以上。
大立光去年EPS達169.4元，今日公告擬每股配發63.5元現金股息，維持與上一年度同樣的最高水準，總計將發出約新台幣85.18億元的現金股息，不過大立光配息率僅37.46%，對投資人來說可能不太滿意。而以今天大立光收盤價5000元來算，63.5元現金股息，其現金殖利率為1.27%。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
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